# STマイクロ、NXPのセンサ事業統合後初の量販市場向け車載用複合型セーフティ・センサを発表

- 出典: Neo Business（https://neo-business.jp/）
- URL: https://neo-business.jp/archives/10507
- 公開日: 2026-10-31
- 更新日: 2026-10-31

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世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニクス（NYSE：STM、以下ST）は、高級車から量販車まで幅広い車種に先進的な安全機能や高度運転支援機能を展開できる車載用センサ・ファミリを発表しました。自動車メーカーが最先端の安全技術をより多くの車両に導入できるようにする製品です。

## 加速度センサとジャイロセンサを1パッケージに集積

新しいセンサは、多軸加速度センサとジャイロセンサを1つのパッケージにまとめています。自動車メーカーや車載機器メーカーは、共通のプラットフォームを使い、車載品質・信頼性・安全性に関する厳格な要件を満たすアクティブ・セーフティおよびパッシブ・セーフティ・システムを構築できます。

用途は、衝突時の乗員保護、横転検知、エアバッグの展開から、車両の安定性制御、レーダー・ビームの安定化まで多岐にわたります。

## NXPの事業買収後、量販市場向けで初の製品

STは2026年初頭に、MEMSセンサ事業の強化を目的として、NXPの車載・産業用MEMSセンサ事業を買収しました。今回の製品は、この買収以降にSTが量販市場向けに提供する初の製品となります。

STは車載用センシング分野で、最低15年間の製品供給を保証する方針を掲げています。これにより自動車メーカーなどは、製品ライフサイクル管理や再設計に伴うリスクを抑えつつ、新たな開発プロジェクトに投資できます。

STのエグゼクティブ・バイスプレジデント 兼 MEMSサブグループ担当ジェネラル・マネージャーであるSimone Ferri氏は、複数の安全機能に対応した統合型センサ・ファミリとして、システム・アーキテクチャの簡略化、開発期間の短縮、機能と性能の柔軟な拡張を実現すると説明しています。さらに、長期製品供給保証とグローバルなサポート体制に支えられた、量販市場への導入に対応する初の車載用複合型セーフティ・センサであり、アクティブ・セーフティ技術への移行を加速させるとしています。

市場動向については、Omdia社のシニア・リサーチ・アナリストであるNora Houlihan氏が、ADAS（高度運転支援システム）の普及に伴い、慣性測定ユニット（IMU）市場は2025年から2030年にかけて年平均成長率17.7％で拡大すると予測されていると述べています。同氏は、自動車メーカーがより高度な自動運転の実現に取り組む中で、加速度や動きを検知するIMUを搭載したMEMSセンサの採用が大幅に拡大していくとの見方を示しています。

## 4品種のラインアップと主な仕様

新製品は、多軸加速度センサとジャイロセンサをISO 26262に準拠した単一デバイスに集積し、包括的な内部診断機能を備えています。いずれのセンサも車載安全用途向けの標準シリアル・ペリフェラル・インタフェースであるSafeSPIに対応し、センサ・データを個別にモニタできます。発表されたのは以下の4品種です。

- NCS1012BAEP：Z軸（ヨー）の角速度センサとXY軸の2軸低g加速度センサを搭載
- NCS1012CAEP：X軸（ロール）の角速度センサとYZ軸の2軸低g加速度センサを搭載
- NCS1012EAEP：X軸（ロール）の角速度センサとXY軸の2軸中g加速度センサを搭載
- NCS10135AEP：Z軸（ヨー）の角速度センサとXYZ軸の3軸低g加速度センサを搭載

内蔵ジャイロセンサは±125dps、±250dps、±350dpsの最大測定範囲に対応し、車載用の動作温度範囲（-40 ~ +105℃）にわたって低オフセットと低ドリフトを実現しています。ローパス・フィルタを内蔵し、3dB周波数を12.5Hz ~ 400Hzの範囲で選択できるほか、高速起動に対応する一次ハイパス・フィルタもオプションで利用できます。

加速度センサの公称最大測定範囲は、低g加速度センサが±1.50g ~ ±34g、中g加速度センサが±15.5g ~ ±150gです。独立した信号チェーンによってノイズを抑え、車載用の動作温度範囲全体で低オフセットかつ低ドリフトを実現しているほか、ローパス・フィルタも内蔵しています。

4品種とも現在量産中です。ウェッタブル・フランク構造を備えた24ピンQFNパッケージ（6 x 6 x 1.90mm）で提供され、自動車業界の光学検査への適合要件を満たしています。サンプル提供および価格は、STのセールス・オフィスまたは販売代理店で受け付けています。

出典：[STマイクロエレクトロニクス](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001574.000001337.html)
