導入の背景と目的
物流業界では、「2024年問題」に代表される労働環境改善や業務効率化の必要性、燃料費高騰への対応、環境規制、そして安全管理の高度化が喫緊の課題となっています。愛知県に本社を置くセイリョウラインは、トレーラーから2トン車まで約50台の車両を保有し、多様な輸送業務を展開しています。同社は運輸デジタルビジネス協議会（TDBC）のワーキンググループに参画するなど、業界の変革をリードする企業として知られています。
今回、旧世代のドライブレコーダー刷新の必要性があった中で、eMotion Fleetが提供するGeotab Go Focus Plusと車載器の組み合わせが、高いデータ取得粒度、視認性、柔軟な設定機能において従来の機器を大きく上回ると評価され、本格導入に至りました。
次世代型車載器とAI型ドラレコによる主な取り組み
1. リアルタイム運行データと予防整備の高度化
次世代型車載器の導入により、車両のリアルタイムな走行ルート捕捉に加え、従来のデジタルタコグラフ（デジタコ）では把握が難しかったアイドリング時間やその間の燃料消費量、CO2排出量をリアルタイムで可視化します。これにより、アイドリング削減に向けたPDCAサイクルを確立し、燃料コストの継続的な改善が期待されます。また、車両の故障コード自動取得やディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）の汚染状況といったエンジン診断データを活用することで、事後対応から予防整備への転換を図り、車両のダウンタイム削減と整備コストの最適化を実現します。
2. AI型ドラレコによる安全管理の高度化と車載器との連動
AI型ドライブレコーダーの導入により、脇見運転、疲労運転、一時不停止、車間距離超過、急加減速などをAIがリアルタイムで検知し、ドライバーへ警告します。これにより、ドライバー一人ひとりの安全運転スコアが可視化され、効果的な運転指導に繋がります。さらに、車載器とAI型ドラレコが連動することで、走行データと映像データを統合した一体的な安全管理体制が構築され、事故リスクの低減と保険コストの削減に貢献することを目指します。
今後の展開
eMotion Fleetは今後、セイリョウラインが開発した運行管理DXシステム「D-CROSS」とGeotabのAPIデータ連携を実現し、車両運行に関わるあらゆるデータの一元管理と高度な利活用を目指します。また、蓄積された走行・燃費・ルートデータに基づき、将来的な電気自動車（EV）導入シミュレーションを実施し、総所有コスト（TCO）に基づいた現実的な電動化ロードマップの策定を段階的に支援していく予定です。
さらに、eMotion Fleetは車載器のデジタコ認定取得に向けた国土交通省との協議を積極的に推進し、大型車両を含む幅広い車種への対応と法的認定の実現を通じて、物流業界全体の次世代フリート管理のデファクトスタンダード（事実上の標準）構築に貢献していく考えです。
セイリョウラインがTDBCを通じて培ってきた業界ネットワークと、eMotion Fleetのテクノロジーを組み合わせることで、名古屋・東海地区をはじめとする物流事業者へのソリューション横展開を推進し、日本を支える中小運送事業者の物流DX・GX（グリーン・トランスフォーメーション）加速に貢献します。
株式会社セイリョウラインについて
愛知県名古屋市に本社を置く一般貨物自動車運送業者です。大型車から小型車まで約50台の車両を保有し、名古屋を中心とした多様な輸送業務を展開しています。運輸デジタルビジネス協議会（TDBC）のWG09に参画し、SDGsや物流DXへの取り組みを業界内で積極的に発信する変革のリーダーとして知られています。独自の運行管理DXシステム「D-CROSS」「D-CROSS. Cloud」を開発するなど、テクノロジー活用による経営革新にも積極的に取り組んでいます。
eMotion Fleet株式会社について
「経済的なグリーンモビリティを、現場から実現する」をミッションに、はたらくクルマのDX/GXを伴走支援するスタートアップです。車両・運行管理のDXとデータ活用を起点に、商用車のEV化に向けた計画から導入・運用までをワンストップで支援し、モノ・ヒトを運ぶ事業者の脱炭素化と経済性の両立を実現します。日独の物流大手で累計2.3万台以上の商用EV導入を推進してきた創業メンバーの知見をもとに、日本・アジアからモビリティのデジタル・グリーン変革をリードしています。